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如何在低温中启动电热塞

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如何在低温中启动电热塞

发布日期:2019-07-15 00:00 来源: 点击:

在寒冷地区,汽车电热塞冬季起动依靠低温起动系统。低温起动系统有两种型式。一种是进气歧管火焰予热系统。

火焰予热系统由予热继电器、电磁阀、预热塞、温度传感器和预热指示灯组成。

当发动机水温低于23度时,将钥匙开关旋至“预热”位置时,继电器将进气歧管上的预热塞接通,同时标注“start”的预热指示灯点亮,50秒后指示灯闪烁提示操作人员可以起动,此刻按下起动按钮,电磁阀3接通,燃油喷向红燃的预热塞燃烧着火,从而随着起动马达带动发动机旋转而预热进气,使发动机起动。发动机起动后进气预热将持续1-2分钟自动停止。如若温度高于23度,钥匙开关旋至正常工作位置上,指示灯点亮3秒后熄灭,此时预热装置不起作用,可直接起动发动机。指示灯如损坏,装置停止工作,一只或两只预热塞断路时,指示灯闪烁15秒后熄灭,装置也停止工作。另一种是采取冷起动液的起动装置。冷起动液是易爆混合燃料。起动前向缸内少量冷起动液,以起低温助燃作用。冷起动液燃烧粗暴,因此使用中一要注意控制,二是要注意起动后不允许增加转速和负荷,否则会严重影响柴油机寿命。

冷起动系统是选装机构,用户提出要求才给安装。

电热塞作用

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